更新日期： 2022-06-02
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薩科微從一家IP設計公司已發展成為集設計研發、生產制造、銷售服務一體化的國家級高新科技企業,“SLKOR”品牌在半導體行業聲譽日隆

更新日期： 2022-06-02
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2022年開年以來，深圳市薩科微半導體有限公司一直保持著每月超過10%的業績漲幅，在今年半導體行業困難重重的的情況下還能保持穩步增長。到5月底，薩科微公司的業績連續3個月累計增漲達到了38%，于是薩科微總經理宋仕強先生給予整個團隊豐厚的獎勵。

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西線無戰事，碳化硅五巨頭的硝煙

更新日期： 2022-06-01
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毋庸置疑，碳化硅已經成為了半導體行業，特別是功率半導體細分市場的那個“遠方”。行業老對手和新玩家紛紛涌入，加倍下注（double down）這個新興市場。其中不但有射頻大廠Qorvo跨界收購UnitedSiC，還有三安、露笑等投資百億試圖趕超。如火如荼的場景不禁讓人聯想到百年前列強簽訂《五國關于限制海軍軍備條約》前的場……

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溫馨、快樂、和諧、生機勃勃！金二代薩二代到金航標薩科微公司和父母歡度國際兒童節！

更新日期： 2022-06-01
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“子女”們的成長是金航標/薩科微員工的“情之所依”，也是金航標/薩科微公司的“心之所系”。在“六一”兒童節來臨之際，金航標Kinghelm/薩科微Slkor行政部組織安排一場“關愛員工子女成長，共建企業家園”活動。 2022年5月28日下午，不時有孩子們的歡聲笑語從薩科微會議室傳出。薩科微（www.slk……

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一輛車到底需要多少芯片？

更新日期： 2022-05-30
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以往制造一輛傳統汽車一般需要用到500-600顆左右的芯片，隨著汽車行業的不斷發展，如今的汽車逐漸由機械式轉向電子式的方向發展，汽車做得越來越智能，那么所需要的芯片數量自然就更多了。據了解，2021年平均每輛車所需芯片數量已經達到了1000顆以上。除了傳統汽車以外，新能源汽車才是芯片“大戶”，這種車需要……

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一文讀懂射頻芯片與通信（漫畫版）

更新日期： 2022-05-30
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來源：華為麒麟免責聲明：本文采摘自網絡，本文僅代表作者個人觀點，不代表薩科微及行業觀點，只為轉載與分享，支持保護知識產權，轉載請注明原出處及作者，如有侵權請聯系我們刪除。

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薩科微產品獲得歐盟標準的ROHS及REACH報告

更新日期： 2022-05-28
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最近，深圳市薩科微半導體有限公司SLKOR產品獲得ROHS及REACH認證報告，為薩科微公司的發展和“slkor”品牌的國際化打好基礎。近年來薩科微（m.xjgouwu.cn）保持著快速發展的趨勢，已在國內功率器件半導體市場頗具威名，成為國內功率半導體行業知名品牌。除了國內市場，薩科微也在國際功率半導體市場……

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全球功率器件高端應用市場和技術基本被國外企業壟斷，國內功率器件廠商將如何尋求突破？

更新日期： 2022-05-28
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目前全球功率器件高端應用市場和技術基本被國外企業壟斷，國內功率器件廠商近年來奮起追趕，與國際一流企業的技術水平逐漸縮小。類似于新一代半導體材料，例如碳化硅和氨化鎵，在電場強度、熱導率禁帶寬度飽和遷移速度方面有著優異表現，已經成為國內功率半導體廠商的重點研發方向，并從中尋求突破。

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嘉立創EDA這款國產PCB設計工具，憑什么讓我用下去？

更新日期： 2022-05-27
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2022年5月25日人民日報發文：讓更多國產軟件大顯身手！接下來一起來看看，嘉立創EDA這款國產的PCB設計工具，憑什么讓我們用下去？它有資格大顯身手嗎？ ……

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5.21大灣區半導體電子科創沙龍在薩科微金航標會議室成功舉辦

更新日期： 2022-05-26
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宋仕強先生投資經營的深圳市薩科微slkor（m.xjgouwu.cn）半導體和金航標kinghelm（www.bds666.com）電子公司，是半導體和信息產業的新品牌，近幾年發展迅速。

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采購界舉辦的第一屆中外采購節暨2022全球電子業采購大會在深圓滿閉幕！

更新日期： 2022-05-26
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5月22日由福建省漳州市龍文區人民政府、中國物流與采購聯合會指導，協豐集團獨家冠名，采購界承辦的第一屆中外采購節暨2022全球電子業采購大會在深圳圓滿閉幕。智能終端產業聯合之家、東莞市采購師協會、飛鐳激光、富盈精密、攜客云、興奇集團、尋材問料聯合承辦，現場有來自國內外政府首腦、官員、專家、學者、商協會組織；蘋果、華為、……

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