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讓電子庫存因技術(shù)創(chuàng)造需求而改變的ITT模式電商平臺。以共享經(jīng)濟理念的創(chuàng)客及工程師為核心、以開放用戶生成的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),為其提供高性價比的應(yīng)用解決方案和及時精準的供求信息,快速提高產(chǎn)品開發(fā)周期和生產(chǎn)直通率、提升電子器件的應(yīng)用附加值。
iPhone 14 BoM成本曝光:美系零件占比大增,其他國家下滑
  • 更新日期: 2022-10-18
  • 瀏覽次數(shù): 2870
近日,日經(jīng)新聞與東京研究公司Fomalhaut Techno Solutions合作,對蘋果9月開賣的iPhone 14系列3款機型進行了拆解,得知iPhone 14系列中的旗艦機型零件(BOM)成本較去年開賣的機型上揚約兩成,創(chuàng)下歷史新高紀錄,而就國家/區(qū)域別情況來看,美制零件所占比重大躍進,超越韓廠居冠, 中國大陸……
Q2全球十大晶圓代工廠商排名
  • 更新日期: 2022-10-13
  • 瀏覽次數(shù): 2114
9月28日消息,據(jù)市場研究機構(gòu)集邦咨詢TrendForce最新發(fā)布報告顯示,今年第二季度前十大晶圓代工產(chǎn)值達到332.0億美元,但因消費市況轉(zhuǎn)弱,環(huán)比增幅已放緩至3.9%。
內(nèi)存芯片的發(fā)展史通過此文讓你看懂
  • 更新日期: 2022-10-13
  • 瀏覽次數(shù): 3591
1958年9月12日,來自德州儀器公司的杰克·基爾比(Jack Kilby),成功地將包括鍺晶體管在內(nèi)的五個元器件集成在一起,制作了世界上第一塊鍺集成電路。
芯片架構(gòu)設(shè)計迎來新趨勢
  • 更新日期: 2022-10-12
  • 瀏覽次數(shù): 2588
制程微縮帶來的收益遞減,再加上普遍的連通性和數(shù)據(jù)的指數(shù)級增長,行業(yè)正在推動芯片設(shè)計方式、預(yù)期功能以及完成速度的廣泛變化。
汽車自動駕駛芯片的需求出現(xiàn)爆發(fā)式增長
  • 更新日期: 2022-08-11
  • 瀏覽次數(shù): 3813
隨著汽車智能化的快速發(fā)展,各大車企也開始重視芯片研發(fā),為自動駕駛技術(shù)的發(fā)展帶來機遇。 當(dāng)今市場上的大多數(shù)電動汽車已經(jīng)具備一定程度的自動駕駛能力。
50個常用經(jīng)典電路!
  • 更新日期: 2022-07-28
  • 瀏覽次數(shù): 3509
開關(guān)電源設(shè)計的60幾條準則干貨!
  • 更新日期: 2022-06-15
  • 瀏覽次數(shù): 3878
1. 變壓器圖紙、PCB、原理圖這三者的變壓器飛線位號需一致。 理由:安規(guī)認證要求 這是很多工程師在申請安規(guī)認證提交資料時會犯的一個毛病。 2.X電容的泄放電阻需放兩組。 理由:UL62368、CCC認證要求斷開一組電阻再測試X電容的殘留電壓 很多新……
從入門到精通,一文看懂MOSFET
  • 更新日期: 2022-06-07
  • 瀏覽次數(shù): 4227
電路符號篇
一輛車到底需要多少芯片?
  • 更新日期: 2022-05-30
  • 瀏覽次數(shù): 3194
以往制造一輛傳統(tǒng)汽車一般需要用到500-600顆左右的芯片,隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,如今的汽車逐漸由機械式轉(zhuǎn)向電子式的方向發(fā)展,汽車做得越來越智能,那么所需要的芯片數(shù)量自然就更多了。據(jù)了解,2021年平均每輛車所需芯片數(shù)量已經(jīng)達到了1000顆以上。 除了傳統(tǒng)汽車以外,新能源汽車才是芯片“大戶”,這種車需要……
一文讀懂射頻芯片與通信(漫畫版)
  • 更新日期: 2022-05-30
  • 瀏覽次數(shù): 2198
來源:華為麒麟 免責(zé)聲明:本文采摘自網(wǎng)絡(luò),本文僅代表作者個人觀點,不代表薩科微及行業(yè)觀點,只為轉(zhuǎn)載與分享,支持保護知識產(chǎn)權(quán),轉(zhuǎn)載請注明原出處及作者,如有侵權(quán)請聯(lián)系我們刪除。
走進晶圓廠,深入了解芯片制造流程
  • 更新日期: 2022-04-14
  • 瀏覽次數(shù): 2918
有些晶體管的尺寸超過500億個,這些晶體管比人類頭發(fā)絲的寬度還小1萬倍。它們是在巨大的超潔凈廠房地板上制作的,可達七層樓高,長度相當(dāng)于四個足球場。 微芯片在許多方面都是現(xiàn)代經(jīng)濟的命脈。它們?yōu)殡娔X、智能手機、汽車、電器和其他許多電子產(chǎn)品提供動力。但自疫情以來,世界對它們的需求激增,這也導(dǎo)致供應(yīng)鏈中斷,導(dǎo)致全球短缺。
基帶、射頻,到底是干什么用的?
  • 更新日期: 2022-04-14
  • 瀏覽次數(shù): 3738
現(xiàn)在都流行“端到端”,我們就以手機通話為例,觀察信號從手機到基站的整個過程,來看看基帶和射頻到底是干什么用的。

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