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全球功率半導體廠家都有哪些?
  • 更新日期: 2022-03-10
  • 瀏覽次數: 2799
近段時間,功率器件的關注熱度再次升級,除了斯達半導、捷捷微電等功率器件廠商正加大產能建設,華為、小米、OPPO等手機廠商也在積極投資布局,功率器件相關熱門的第三代半導體材料碳化硅和氮化鎵更是被寫入了“十四五”規劃。 近幾年新能源汽車、5G基站和變頻家電強勢發展,給功率器件帶來了新的增長機會,另外快充,特高壓、城際……
深圳市科技創新委員會2021年集成電路專項擬資助項目清單(82家企業,94個項目)
  • 更新日期: 2022-03-10
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3月15日,深圳市科技創新委員會公示2021年集成電路專項擬資助項目,此次擬進行資助的項目分為三類,包括流片項目(67個)、IP項目(25個)、EDA項目(2個)。以下是此次2021年集成電路專項擬資助項目清單: 深圳市迪威碼半導體有限公司 深圳市迪威碼半導體有限公司是一家專注于芯片設計的公……
用SiC驅動大功率燈或電機的實例來了!
  • 更新日期: 2022-03-10
  • 瀏覽次數: 2703
改變大功率電燈或電動機亮度的最佳技術之一就是脈寬調制(PWM)。在汽車電子系統中,一段時間以來,控制單元已使用PWM命令來對各種執行器進行控制和管理。例如,柴油機壓力調節器、電風扇和前照燈的亮度就采用PWM信號進行管理。利用周期性信號驅動負載,電路的效率就非常高,所有產生的功率就都能傳輸到負載,也即損耗幾乎為零。通過使……
整流二極管的反向恢復過程值得深知
  • 更新日期: 2022-03-10
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0 1 二極管從正向導通到截止有一個反向恢復過程 在上圖所示的硅二極管電路中加入一個如下圖所示的輸入電壓。在0―t1時間內,輸入為+VF,二極管導通,電路中有電流流通。 ……
41條電路接線方法,每一條都是10+年經驗總結
  • 更新日期: 2022-03-10
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想知道哪些電路都是工程師日常工作經常會遇到,但是可能會做不好的嗎?以下分享10+年電工常用的41例接線方法,都是經過實踐項目驗證,并且可以直接拿來使用,一起來看下吧! 1.電動機接線 一般常用三相交流電動機接線架上都引出6個接線柱,當電動機銘牌上標為Y形接法時,D6、D4、D5相連接,D1~……
近期缺貨的晶振廠家國內替代VS國外
  • 更新日期: 2022-03-10
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晶振在電子設備中無處不在,是電子線路中時鐘頻率、基準頻率信號不可或缺的基礎元件,譽為電子產品的“心臟”。不過今年已經多次傳出晶振漲價的消息,有廠商表示是因為原材料價格上漲,也有業界人士認為,主要是因為疫情原因,致使海外大廠產品難以進入,以及部分廠商停工導致產能不足,晶振市場供需失衡導致價格上漲。晶振市場目前的交期情況也……
近期小米發布的很火的UWB技術產業鏈
  • 更新日期: 2022-03-10
  • 瀏覽次數: 3385
本文轉載自ittbank 公眾號。ittbank 公眾號隸屬于深圳市思維空間信息技術有限公司,它是讓電子庫存因技術創造需求改變的ITT模式電商平臺。一共享經濟理念的創客及工程師為核心、以開放用戶生成的數據為基礎,為其提供高性價比的應用解決方案和及時精準的供求信息,快速提高產品開發周期和生產直通率、提升電子器件的應用附加……
電機原理及幾個重要公式
  • 更新日期: 2022-03-10
  • 瀏覽次數: 2458
本文轉載自ittbank 公眾號。ittbank 公眾號隸屬于深圳市思維空間信息技術有限公司,它是讓電子庫存因技術創造需求改變的ITT模式電商平臺。一共享經濟理念的創客及工程師為核心、以開放用戶生成的數據為基礎,為其提供高性價比的應用解決方案和及時精準的供求信息,快速提高產品開發周期和生產直通率、提升電子器件的應用附加……
國內大陸有哪些芯片公司處于世界前10?一起看看!
  • 更新日期: 2022-03-10
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1.華為海思:2020Q1躋身全球第十大半導體廠商 今年5月6日,調研機構IC Insights發布了其2020年第一季度全球十大半導體(IC和OSD,OSD是光電器件、傳感器和分立器件的縮寫)銷售排名,華為海思創造歷史,一季度的銷售額同比大幅上漲,首次沖入半導體領域前十名。 2020年第一季度……
“科技冬奧”的幕后中國“芯”企業大揭秘!
  • 更新日期: 2022-03-10
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隨著2月4日北京冬奧會的盛大開幕,近期冬奧會的重大賽事持續引發全球觀眾的熱烈討論! 除了球員在場上的表現外,相關的場外支援工作也因大量高科技技術的使用而受到前所未有的關注。 媒體盛贊2022年北京冬奧會不僅是全球體育盛會,更是科技盛會,綜合展示了中國科技成就。 在這場“科技冬奧”中,背后有哪些國產芯片企業……
到底是什么樣的芯片是現在車企所或缺的?一文帶你了解車載芯片那些事兒
  • 更新日期: 2022-03-10
  • 瀏覽次數: 3512
2022年已經過去一個多月,車企缺核心的困境永遠不會消失。 這場長期困擾全球車市的危機何時才能徹底解決? 英飛凌德國汽車半導體業務部負責人表示,預計到 2022 年底不會恢復正常,缺口應在 2023 年解決。 同樣,在特斯拉第四季度財報發布后的電話會議上,馬斯克希望在 2022……
國內芯片人才緊缺,芯片行業薪酬漲幅預計超50%,應屆生年薪高達60萬
  • 更新日期: 2022-03-10
  • 瀏覽次數: 3584
隨著美國對中國芯片產業的持續打壓,“芯片自主”成為硬科技行業的熱門話題,芯片廠商也開始了前所未有的激烈人才爭奪戰。 過去兩年,資金涌入芯片行業,導致芯片設計初創公司數量激增。 據中國半導體行業協會最新統計,截至2020年11月,中國本土IC設計企業2218家,2015年僅為736家。 跨界……

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